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'25. 7월 10일, 노동 뉴스&동향(현대차는 멈췄고, 미국차는 웃었다?) 노사관계가 흔들리는 가운데, 기업과 노동조합의 숨가쁜 움직임이 이어지고 있습니다.특히 올여름은 단체교섭과 파업 이슈가 동시에 본격화되면서 업계 전반의 긴장이 고조되고 있습니다. 오늘은 최근 노동계와 산업계의 핵심 뉴스를 요약 정리하여, 인사노무 실무자 및 경영관리자분들이 현안을 빠르게 파악할 수 있도록 도와드립니다.현대차, “차값 3주 더 동결”... 그 사이 웃는 미국차출처: 중앙일보) ‘일단 3주 더’ 차값 묶는 현대차, 오르는 건 미국차 점유율뿐현대차가 차량가격 인상을 3주간 유예하기로 하면서, 소비자 눈치 보기 전략을 강화하고 있습니다. 그러나 이 와중에 미국산 차량 점유율은 급등하고 있는 상황. 국내 제조사의 가격 동결이 되레 수입차 확장에 날개를 달아준다는 평가도 나옵니다.* 주요 포인트현대차.. 2025. 7. 10.
'25. 7월 9일, 노동 뉴스&동향 보고(노조 세대갈등부터 총파업 초읽기까지… 7월, 노사 격동의 한복판에 서다) – 노사전문가의 시선으로 읽는 최신 이슈 분석 –요즘 노사현장, 단순한 갈등이 아닙니다. 정년·주4.5일제 논의부터 글로벌 공급망 충격, 한미노조 공조, 조선업 파업 예고까지… 대한민국 기업과 노동계는 거대한 변화의 물결 속에 있습니다.현대차 노조, ‘주 4.5일제 vs 정년 연장’… 세대 간 갈등 폭발👉 조선일보) 주 4.5일제·정년 연장 놓고 현대차 노조 ‘세대 차’ 현대차 노조 내부에서 MZ세대는 ‘주 4.5일제’, **장년층은 ‘정년 연장’**을 주요 요구안으로 주장하며 세대 간 의견 충돌이 본격화되고 있습니다.* 노사협상 실무 포인트동일노조 내 세대 간 요구 분리 분석 필요교섭전략 시, 세대별 기대효과를 분리 대응할 필요“복지 vs 고용안정” 대립구도를 조정하는 소통 전략 수립 필요 트럼프의 .. 2025. 7. 9.
“사랑도 본능이다!” – 『욕망의 진화』가 말하는 연애의 진짜 메커니즘 왜 어떤 사람에게 끌리고, 왜 이별은 반복되는가?"연애가 왜 이렇게 어려운지, 나만의 문제가 아닌 것 같다는 생각이 들었다면 이 책을 꼭 읽어보세요. 우리가 사랑을 하는 이유, 질투하고 불안해하는 이유… 그 모든 것이 ‘진화’로부터 왔다는 사실이 새롭고도 두렵게 느껴질지도 모릅니다. 하지만 그 안에 연애의 해답이 숨어 있습니다."우리는 연애를 감정의 영역으로만 생각합니다. 하지만 심리학자 **데이비드 버스(David Buss)**는 이 책 『욕망의 진화(The Evolution of Desire)』를 통해 인간의 사랑과 욕망은 진화심리학의 산물임을 명확히 보여줍니다.버스는 37개국, 수천 명을 인터뷰하고 데이터를 수집하여, 인간이 수백만 년 동안 어떻게 짝을 선택하고 유지하며, 때로는 떠나는지를 과학적으.. 2025. 7. 8.
'25. 7월 8일, 노동 뉴스&동향(노동시장, 법과 제도 변화의 회오리 속으로) 👀 전문가 시선 – 블로그 운영자의 한마디이번 주 노사 뉴스는 단순한 이슈 수준이 아닙니다. 현장 인사·노무담당자라면 즉각 점검해야 할 법·제도 변화가 다수 포함되어 있습니다. 특히 초단기 알바 실업급여, 포괄임금제 폐지, 임금체불 손배 강화는 급여체계와 인사규정의 구조 개편 신호탄이라 볼 수 있습니다.✅ 지금 점검해야 할 것들고용보험 가입 대상 확대 여부임금 지급 및 근태관리 규정의 위법 소지근로시간 측정 시스템의 현실 적용성 1. “초단기 알바도 실업급여 받는다”… 고용안전망 대폭 확대∙ 출처: 조선일보) 초단기 알바도 실업급여 받는다 - 하루 1~2시간 단기 알바생도 실업급여 대상이 된다! - 지금까지는 고용보험 사각지대에 놓였던 초단기 근로자들. - 이제는 일정 기준을 충족하면 실업급여 .. 2025. 7. 8.
'25. 7월 7일, 노동 뉴스&동향(“노사 격돌 본격화: 주휴수당·노란봉투법, 기업은 어디로?”) 이번 주 노사 이슈는 단순한 노동정책 변화가 아니라, 기업의 인사전략·현장관리·노사관계 전반에 직접적인 영향을 줄 수 있는 구조적 변화로 이어질 수 있습니다.특히 중소기업 인사담당자, 노무사, 소상공인이라면 이번 이슈를 놓치지 말고 대응전략을 수립하세요! 현대차 "1년 내내 교섭"... 더 강해진 노란봉투법, 기업의 공포 시작됐다📍 출처: 중앙일보) "현대차는 1년 내내 노사협상 할 판"...더 센 노란봉투법에 떤다노동계에 날개를 달아준 개정 노란봉투법.이제 현대차는 상시적인 단체교섭 압박을 받을 상황. 경영진은 “1년 내내 교섭해야 할 판”이라는 말까지...단체협약 유효기간 단축(2년→1년) + 쟁의 절차 간소화 → 교섭의 일상화! 대기업뿐 아니라 중견·중소기업에도 영향 불가피!‘불법파견→부당전보→극.. 2025. 7. 8.
'25. 7월 4일, 노동 뉴스&동향(“노조의 쇠퇴 vs 협상의 변화… 노동지형이 달라진다”) 삼성전자 최대 노조, 총파업 1년 만에 와해 조짐삼성전자 최대 노조, 조합원 수 3만명 아래로… 총파업 1년 만에 와해삼성전자 최대 노조가 총파업 1년 만에 조합원 수 3만 명 아래로 급감하며 조직 와해 양상을 보이고 있습니다. 회사 측과의 대치 이후 내부 피로감, 교섭력 약화, 조직 내 갈등이 겹치면서 이탈이 가속화된 것입니다.노조 조직력 약화는 대기업 노동운동의 전환점을 예고하며, 향후 교섭 전략 전반에 재정비가 필요할 것으로 보입니다.대한민국 서비스업, 노동생산성 20년째 제자리한국 ‘서비스’ 왜 이러나…노동생산성 20년째 ‘제조업 40%’한국 서비스업의 노동생산성이 제조업의 40% 수준에 머물며 20년간 개선 없이 정체 상태를 유지하고 있습니다.이는 고부가가치 서비스업으로의 전환 실패, 낙후된 인.. 2025. 7. 4.
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